Technika
Japonské vlaky jsou známé svojí přesností, rychlostí a pohodlím. Nějaké obrázky vlaků si může prohlédnou v albu z mé minulé návštěvy v Japonsku . Zde najdete další fotky vlaků.
Jistě každý z vás zná název Šinkansen (新幹線), neboli super-expresní vysokorychlostní vlak. V Japonsku jich jezdí spousta a spojují ta největší města na všech hlavních ostrovech. Mě se porařilo jet Šinkanseny na lince Tókaidó (Tókaidó Šinkansen 東海道新幹線) spojující města Tokio a Šin-Ósaka, pak na lince San'jó (San'you Shinkansen 山陽新幹線) spojující města Šin-Ósaka a Hakata (Fukuoka) a také na lince Kjúšú (Kyuushuu Shinkansen 九州新幹線) spojující města Šin-Jacuširo a Kagošima.
Vlaky, obzvláště pak super-expresy Šinkansen, jsou v Japonsku dost drahé (i pro Japonce). Cizinci mají naštěstí možnost zakoupit speciální jedno, dvou nebo třítýdení jízdenku na všechny vlaky JR (Japan Railways), kromě nejrychlejšího Šinkansenu Nozomi (více u obrázků). Článek o tomto lístku a dalších informacích o cestování v Japonsku je v přípravě a objeví se zde v několika týdnech.
- 13554 x přečteno
Japonsko je známé svými super-rychlými vlaky Shinkansen a přesností v dodržování jízdních řádů. Pro nadšence vlaků jsem pár Shinkansenů vyfotil. Krom vlaků mají Japonci také super přesně jezdící metro, které není posprejované a počmárané fixama. Autobusy už moc přesné nejsou. Nuda.
Ceny jízdenek v metru, tramvaji nebo autobusu se určují podle toho, kolik stanic chcete ujet. Takže třeba za jednu stanici v metru zaplatíte 150 Jenů, za 5 stanic 250, atd... Je to celkem dobré, ale nesmí se to přepočítávat na koruny, protože třeba 3 stanice metra vyjdou na 40 Kč. Autobus bývá podobně drahý, platili jsme většinou 250-280 Jenů.
- 17321 x přečteno
Cesta do Japonska je ďábelsky dlouhá. My jsme pro let do Japonska zvolili služby žabožroutských aerolinií AirFrance, takže jsme museli přestupovat v Paříži. Z Paříže do Osaky to je letadlem asi 11000km a let trvá kolem 12 hodin, což je pěkná otrava. V tomto albu naleznete pár fotek z cesty.
- 19136 x přečteno
